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… l’avenir de Renault en Formule 1 est incertain
Catherine Pottier et Olivier de Lagarde - 10 décembre 2009
Dans un contexte de crise économique, plusieurs grands constructeurs automobiles se sont désengagés de la Formule 1. Avec une perte nette de 2,7 milliards d’euros au premier semestre 2009, Renault pourrait bien suivre le même chemin que ses concurrents.
Le constructeur français doit faire des économies. Et puisque la Formule 1 lui coûte plus de 100 millions d’euros, l’équation paraît simple. Avec un bilan sportif non-conforme aux attentes et la révélation du scandale de la tricherie du Grand Prix de Singapour de 2008, les jours de Renault en F1 sont comptés.
Une réunion a eu lieu aujourd’hui sur le sujet. La décision du PDG Carlos Ghosn tombera la semaine prochaine.
Et s’il y a encore de l’espoir de voir Renault poursuivre son parcours, cela devrait se faire à moindre frais si un repreneur de l’écurie se manifeste.
Retour sur les derniers tracas de Renault avec Patrick Grivaz.
| On dit que, présenté par Laurence Jousserandot et Olivier de Lagarde (4'26") | |
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