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Terrorisme et contrôles dans les aéroports
Marie-Christine Vallet - 23 janvier 2010
La tentative d’attentat à l’explosif dans le vol Amsterdam-Detroit le 25 décembre dernier, ouvre une réflexion dans l’UE et aux Etats-Unis sur les moyens de mieux se protéger contre les terroristes potentiels.
Après l’attentat manqué, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas ont choisi d’augmenter le nombre de leurs scanners corporels dans les aéroports. Et la France et l’Italie s’apprêtent à en expérimenter. Mais les scanners ne font pas l’unanimité : on leur reproche de ne pas respecter l’intimité voire d’être dangereux pour la santé. C’est pourquoi la Commission européenne s’apprête à publier un rapport sur ces questions, avant de fixer un cadre européen pour un bon usage des scanners.
L’acte terroriste du jour de Noël a entraîné une réunion des européens avec la Secrétaire américaine à la Sécurité intérieure, Janet Napolitano. Si la question des scanners a été évoquée, la discussion UE-USA a surtout porté sur un meilleur partage des informations relatives aux passagers aériens.
De son côté, l’UE a en projet le recueil des données des passagers au moment de la réservation ou de l’embarquement. Ce sera l’un des axes de sa stratégie de Sécurité intérieure, actuellement en préparation. Ces données pourraient être exploitées et recoupées en cas de doute, afin de déceler des terroristes potentiels.
| La chronique de Marie-Christine Vallet (1'49") | |
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