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Vente à Paris des objets du France

Olivier Martocq - 7 février 2009

L’étrave du France est posée devant l’entrée de l’hôtel Dassault sur le rond point des Champs Elysées. Il s’agit du clou de la vente qui aura lieu dimanche après midi et lundi à 14 heures chez Artcurial. Lancé le 11 mai 1960, le France rebaptisé Norway a navigué jusqu’en 2003. 132 artistes avaient participé à sa décoration. Commodes, lampes, fauteuils, c’est tout ce mobilier caractéristique des années 70 qui va être dispersé et à tous les prix selon le choix de l’organisateur de cette vente aux enchères. Jacques Dworczak est allé le récupérer sur le chantier Indien ou le paquebot de légende était en train de se faire désosser.

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INFOS VENTE Hôtel Marcel Dassault – 7 Rond-Point des Champs-Elysées 8 et 9 février 2009 à 14h30 EXPOSITION Mercredi 4, Jeudi 5, Vendredi 6 et samedi 7 février 2009 COMMISSAIRE-PRISEUR François Tajan EXPERT Félix Marcilhac (pour le guéridon de J.Leleu et les rampes de R.Subes) TEL. : 01 42 99 20 20 www.artcurial.com Bibliographie : « Le paquebot France » par Armelle Bouchet Mazas aux éditions Norma.2006 « A bord du France » par Vincent Baudet, Marc Tournaire et Cécile Jorda aux éditions Silver, 2004 « France Norway : Itinéraire du mal aimé » par Daniel Hillion, aux éditions MDV Maîtres du Vent, 2006

Historique Le 11 mai 1960, près de trois ans après la pose de la première tôle aux Chantiers de Saint Nazaire pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique, le paquebot France est lancé, inauguré par le Général de Gaulle. Avec ses 315 mètres, son déplacement de 57.000 tonnes, sa propulsion de 160.000 chevaux, sa vitesse de 31 noeuds, le France est plus grand, plus sûr, plus puissant, plus rapide qu’aucun autre de son espèce. Ses aménagements intérieurs sont une somme de chefs d’oeuvre ; 132 artistes participent à la décoration du paquebot faisant du navire un panorama de la production artistique française de l’époque. Désarmé en 1974, il restera 5 années au « quai de l’oubli », un lieu au bout du port du Havre, avant d’être vendu en 1977 au milliardaire saoudien Akram Ojjeh, puis revendu en 1979 au norvégien Kloster. Rebaptisé Norway, il naviguera jusqu’en 2003, arrêté au terme de 41 années d’exploitation. C’est un aventurier français, Jacques Dworczak , passionné par la mer et les antiquités de marine, qui a poursuivi, contre vents et marées, le sauvetage du paquebot mythique avant son démantèlement total sur une plage indienne, se fixant pour objectif de ramener sur les Champs-Elysées les pièces légendaires du France. C’est Artcurial Briest – Poulain – F. Tajan qui dispersera les quelques 500 lots provenant du célèbre paquebot en 2 ventes le 8 et 9 février prochain avec des estimations allant de 30€ à 100.000€.

Catalogue de la vente

La pièce la plus symbolique est sans doute le « nez » de l’étrave, figure de proue haute de 3,51m et pesant plus de 4 tonnes qui sera exposée dans la cour de l’Hôtel Marcel Dassault, rond-point des Champs-Elysées, un mois avant la vente (estimation 70.000/80.000€). Celuici avait été posé en un seul élément le 26 octobre 1959 (photo de droite). Récupérés avant le démantèlement et sélectionnés pour cette vente historique : des hublots en laiton (estimation 600/700€ ), des lampes de coursive et d’intérieur (estimation de 200/400€ selon les modèles),des phares de recherche (estimation 600/700€ ), des maillons de la grande chaîne avant tribord dissociés et montés sur socle (estimation 300/400€ ), des morceaux de la cheminée avant en aluminium découpée au chalumeau montrant bien toutes les couches et couleurs successives de peinture qu’a connues le paquebot le long de son existence (estimation 500/600€) et qui devraient être appréciés par les amateurs d’art contemporain, tout comme les panneaux de contrôle présentant onze cadrans (estimation 7000/8000€) ou les indicateurs d’ordre. Quant aux deux sirènes restantes sur les cinq d’origine, elles étaient installées en éventail sur le mât radar. Chacune est estimée 2000/2500€. Tous les objets présentés lors de cette vente portent un sceau qui atteste de leur provenance « paquebot France (1960-2008) » ou « paquebot Norway (1960-2008) ». Aménagement intérieur : le style « France » reconstitué à l’Hôtel Marcel Dassault Les pièces réunies à l’occasion de cette vente feront revivre le faste des aménagements intérieurs du France décoré par les plus grands noms de l’architecture intérieure de l’époque créant « Le style France » radicalement plus contemporain que le « style paquebot » habituel. L’obligation –allant jusqu’à l’obsession- d’utiliser des matériaux légers et non inflammables constituera une innovation majeure à l’origine d’une nouvelle esthétique. Les décorateurs réputés et pour la plupart connus avant la guerre, vont travailler l’aluminium, les surfaces polies, les tissus synthétiques et le plastique de même que des matériaux expérimentaux, offrant un panorama éclectique de la situation de l’art en 1960. Le grand guéridon de lecture de Jules Leleu provenant de la bibliothèque est une pièce unique réalisée en aluminium, laiton et verre églomisé, à décor d’une composition abstraite polychrome, reproduite dans tous les ouvrages et estimée 70.000/80.000€. Vue de la bibliothèque décorée par Jules Leleu Grand guéridon rond de lecture en provenance de la bibliothèque du paquebot FRANCE et réalisé par Jules Leleu Diamètre : 144 cm En provenance de la grande descente première classe conçue par le décorateur Batistin Spade, les rampes d’escalier ont été réalisées par Raymond Subes en méplat d’aluminium plié et rivé surmontées d’une main courante en inox poli. Ces rampes d’une belle sobriété sont proposées avec une estimation de 3.500/4.000€. Dans la grande salle à manger Chambord , Claude Hertenberger avait réalisé une immense gravure sur tôle d’aluminium oxydé et patiné or faisant apparaitre des créatures bucoliques dans un décor à l’antique. Une partie de cette oeuvre est actuellement au Musée de Saint Nazaire ; deux panneaux mesurant chacun 2 x 0,60 m sont très attendus (estimation 11.000/13.000€). Une impressionnante laque de 3,50 x 1,40 m signée Alvo provenant de la descente de la classe touriste est proposée avec une estimation 43.000/48.000€ (photo ci-dessous). L’ambiance des cabines sera recréée dans les salons de l’Hôtel Dassault avec les commodes réalisées par Nusbaumer et mises au point par Henri Lancel. Munies de quatre tiroirs et d’un écritoire coulissant sous un plateau en acier, la façade est à imitation écaille de tortue pour les commodes issues des cabines Ière classe, ou gainées de tissu de couleur beige ou noire pour celles en provenance des classes touristes. En compétition avec d’autres créateurs, Henri Lancel a obtenu pour ce meuble le prix du concours de l’Aluminium Français au Salon Nautique de 1958 (estimation 3000/5000€). Les panneaux stratifiés illustrant « les provinces françaises » et commandés à des artistes tels Yves Brayer, Picart Le doux, Roger Bertin ou encore Louis Vuillermoz ornaient les cabines de Ière classe : une vingtaine d’entre eux seront proposés à partir de 5.000€. Le style « France » Cabine 1ère classe et commode de Lancel Cabine 1ère classe commode de Lancel et panneau de Jean Picart le Doux Commode de Lancel Rampe d’escalier par Raymond Subes Salle à manger Chambord avec au centre la gravure de Claude Hertenberger sur tôle d’aluminium oxydé et patiné or Le Norway, la seconde vie du paquebot France La reconstitution historique de la vie du paquebot ne pourrait pas être complète sans montrer des éléments décoratifs du Norway. L’architecte naval danois Tage Wandborg revoit l’aménagement intérieur en 1980 : subsisteront de l’ancien France quelques cabines, la bibliothèque, la salle de jeux des enfants, le salon de coiffure, le restaurant « Versailles » ainsi que les éléments de décoration que l’on retrouve aujourd’hui dans cette vente. À l’extérieur, le Norway est repeint en bleu. Pour décorer les cabines, la nouvelle compagnie choisit de faire dessiner et éditer 7 affiches dans le style art-déco à la gloire du paquebot France par des artistes tels que Terry Allen, Laura Smith, Mattos ou Stearney, dont un lot complet est estimé 4000/4500 €. Des sièges, tabourets de bar, tables et luminaires en provenance du Norway seront proposés à la vente et notamment les deux sièges du Capitaine (1000/1300€ pièce), éléments inexistants sur le France où les capitaines pilotaient debout à la barre. Paire de tables de salon du Club Appliques « quart de sphère » en métal chromé et verreries International du Norway - Est.1400/1800€ Chambres du Norway. Est.2300/2600€ les 8. Paire de tabourets bas de bar de la piscine Est.450/550€ Fauteuils du Capitaine Norway Est.1000/1300€ l’un

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  • Reportage multimédia : le "France" aux enchères
  • Des bouts du France aux enchères
  

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